به گزارش بنکر (Banker)، بازار خودرو ایران در روزهای اخیر تحت تأثیر تغییر فضای سیاسی و کاهش انتظارات تورمی، نشانههایی از اصلاح قیمت را تجربه کرده است.
بررسیها نشان میدهد انتشار اخبار مثبت درباره احتمال توافق و کاهش تنشهای سیاسی، از شدت تقاضای هیجانی در بازار کاسته و بخشی از حباب قیمتی خودروها را تخلیه کرده است.
با وجود این تغییرات، فعالان بازار معتقدند افت اخیر قیمتها بیشتر ناشی از تعدیل انتظارات روانی است و هنوز نشانهای از تحول اساسی در متغیرهای بنیادی بازار خودرو مشاهده نمیشود.
قیمت محصولات ایران خودرو
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| وانت آریسان | 1,607,000,000 | 1,571,600,000 |
| سورن پلاس (TU5P) | 2,010,000,000 | 1,870,000,000 |
| سورن پلاس (XU7P) | 1,582,000,000 | 1,530,000,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | 1,865,000,000 | 1,800,000,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | 1,880,000,000 | 1,816,000,000 |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | 2,080,000,000 | 1,990,000,000 |
| دنا پلاس MT6 | 2,120,000,000 | 2,025,000,000 |
| دنا پلاس اتوماتیک | 2,620,000,000 | 2,530,000,000 |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | 1,606,000,000 | 1,502,000,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای (هیدرولیک) | 1,830,000,000 | 1,662,800,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای (برقی) | 1,895,000,000 | 1,804,200,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | 2,010,000,000 | 1,878,600,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما | 2,053,000,000 | 1,923,500,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | 2,345,000,000 | 2,134,200,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | 2,640,000,000 | 2,183,800,000 |
| راناپلاس | 1,599,000,000 | 1,580,000,000 |
| تارا دستی V1 | 1,944,000,000 | 1,888,000,000 |
| تارا اتوماتیک V4 | 2,557,000,000 | 2,470,000,000 |
| تارا اتوماتیک (توربو) | 2,895,000,000 | 2,716,800,000 |
| هایما اس ۵ ( S5 ) پرو | 3,945,000,000 | توقف فروش |
| هایما اس ۷ ( S7 ) پرو | 4,140,000,000 | 3,065,500,000 |
| هایما ۸ اس ( 8S ) | 4,660,000,000 | 3,377,000,000 |
| هایما 7X | 4,230,000,000 | 3,710,000,000 |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | 5,650,000,000 | 6,347,000,000 |
| ری را | 3,390,000,000 | 3,200,000,000 |
چرا فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد از بین نمیرود؟
کارشناسان بازار خودرو تأکید دارند اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد همچنان یکی از مهمترین چالشهای این بازار است.
این شکاف تا زمانی که عوامل اصلی از جمله ثبات سیاسی و اقتصادی، افزایش تولید، ایجاد تعادل میان عرضه و تقاضا و همچنین تنوع محصولات در سگمنتهای مختلف بازار محقق نشود، به طور کامل از بین نخواهد رفت.
در شرایط فعلی، محدودیت عرضه و تقاضای انباشته همچنان زمینهساز حفظ فاصله قیمتی میان نرخهای کارخانه و بازار آزاد است؛ موضوعی که باعث شده حتی در دورههای افت قیمت نیز اختلاف نرخها حفظ شود.
خبرهای بیشتر را در صفحه خودرو بخوانید.
دیدگاهها