به گزارش بنکر (Banker)، بازار خودرو ایران امروز دوشنبه ۴ خرداد ماه ۱۴۰۵ مسیر تازهای را تجربه کرد. پس از چند هفته افزایش بیسابقه قیمت در اردیبهشتماه، حالا نوبت به کاهش قیمتها رسیده است. فعالان بازار از یک اصلاح قیمتی گسترده خبر میدهند که بخش بزرگی از خودروهای داخلی و مونتاژی را در بر گرفته است.
چه عواملی باعث شد بازار پس از صعود چند هفتهای، مسیر نزولی را در پیش بگیرد؟ کارشناسان به دو دلیل کلیدی اشاره میکنند:
۱. سیگنالهای مثبت سیاسی: در روزهای اخیر اخبار امیدوارکنندهای درباره احتمال توافقهای بینالمللی منتشر شده است. این اخبار مستقیماً روی بازار ارز تأثیر گذاشت و نرخ دلار از سطوح بالای خود عقبنشینی کرد.
۲. کاهش التهابات ارزی: از آنجا که قیمت خودرو همیشه چتر به دست نرخ ارز حرکت میکند، هر زمان دلار آرام میگیرد، انتظارات تورمی در بازار خودرو هم فروکش میکند. این اتفاق دقیقاً امروز رخ داده است.
قیمت محصولات ایران خودرو
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| وانت آریسان | ۱,۶۳۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس (TU5P) | به زودی | ۱,۳۶۹,۹۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس (XU7P) | ۱,۶۹۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۰۲,۵۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ۱,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۶۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۱۶,۱۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس MT6 | ۲,۲۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۳,۲۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | ۱,۷۴۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۲۳,۳۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای (هیدرولیک) | ۱,۹۸۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۰۹,۲۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | ۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما | ۲,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۸۹,۷۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۷۰,۴۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۱۵,۱۰۰,۰۰۰ |
| راناپلاس | ۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۴۱,۹۰۰,۰۰۰ |
| تارا دستی V1 | ۲,۰۹۶,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۴۷,۵۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V4 | ۲,۵۴۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۷۰,۱۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک (توربو) | ۲,۸۹۳,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۴۷,۶۰۰,۰۰۰ |
| هایما اس ۵ ( S5 ) پرو | ۴,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش |
| هایما اس ۷ ( S7 ) پرو | ۴,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰ |
| هایما ۸ اس ( 8S ) | ۴,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۷۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما 7X | ۴,۴۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | ۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ری را | ۳,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۳۱,۹۰۰,۰۰۰ |
افزایش فروشندگان
در سطح میدانی، تغییر رفتار فروشندگان کاملاً مشهود است. حجم آگهیهای فروش خودرو در ۲۴ ساعت گذشته رشد چشمگیری داشته است. بسیاری از مالکانی که تا دیروز امیدوار بودند قیمتها بازهم بالاتر برود، امروز تصمیم گرفتهاند سود خود را نقد کنند یا از بازار خارج شوند.
به عبارت ساده، جو روانی بازار از «انتظار برای سقفهای بالاتر» به «شناسایی سود و فرار از ضرر» تغییر کرده است.
جدول کاهش قیمت خودروها
دادههای امروز نشان میدهد کاهش قیمتها در گروههای مختلف خودرو یکسان نبوده است:
-
میانگین کلی بازار: بین ۰.۵ تا ۲ درصد کاهش
-
خودروهای داخلی (مثل پراید، ۲۰۶، دنا): افت قیمت تا ۵ درصد
-
خودروهای مونتاژی (چینیها): بیشترین کاهش تا ۷ درصد
دلیل افت شدیدتر خودروهای مونتاژی این است که این خودروها در ماههای قبل حباب قیمتی بزرگتری نسبت به ارزش واقعی خود پیدا کرده بودند. حالا با کوچک شدن حباب، قیمت آنها بیشتر عقب مینشیند.
در کنار عوامل اقتصادی، نهادهای نظارتی نیز وارد میدان شدهاند. هرچند اقدامات نظارتی ماهیتی دستوری دارد، اما در شرایط فعلی تبدیل به یک ابزار روانی قدرتمند شده است. دلالان احساس میکنند فشار از بالا برای کاهش قیمتها وجود دارد، بنابراین ترجیح میدهند خودروهای خود را زودتر بفروشند تا گرفتار ضرر نشوند.





دیدگاهها