به گزارش بنکر (Banker)، قیمت خودرو در معاملات روز چهارشنبه ۲ اردیبهشت ۱۴۰۵ اعلام شد، اما فضای حاکم بر بازار همچنان با رکود و حجم پایین معاملات همراه است.
با این حال، برخلاف انتظار برای ثبات قیمتها، فروشندگان اقدام به افزایش نرخها کردند. یکی از دلایل اصلی این نگرانی، استفاده برخی خودروسازان از بند فورسماژور برای تاخیر در تحویل خودروهاست که ترس از کاهش عرضه در آینده را تشدید کرده است.
چرا قیمتها در بازار آزاد رشد کرد؟
در سمت تقاضا، فاصله فاحش بین قیمت خودرو و قدرت خرید خانوارها، به همراه نااطمینانیهای اقتصادی و سیاسی، مانع از ایجاد موج جدید خرید شده است.
با این حال، شایعات و اخبار مربوط به افزایش قیمتهای کارخانهای توسط خودروسازان، باعث شد فروشندگان بازار آزاد برای حفظ سود خود، قیمتها را افزایش دهند. این موضوع باعث شد تا شیب نمودار قیمتها در روز جاری به سمت بالا متمایل شود.
خودروهای داخلی
بررسیها نشان میدهد که محصولات داخلی و وارداتی همگی شاهد افزایش قیمت بودهاند.
در میان خودروهای داخلی، رانا پلاس بیشترین جهش قیمتی را تجربه کرد و ۱۰۰ میلیون تومان گران شد تا با قیمت ۱ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان معامله شود.
همچنین پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما (رینگ فولادی) ۴۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به ۱ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان رسید.
در بخش خودروهای دوگانهسوز و اتوماتیک نیز تغییرات محسوسی رخ داد:
- ساینا دوگانهسوز: ۴۰ میلیون تومان گران شد و به ۱ میلیارد و ۷۰ میلیون تومان رسید.
- اطلس اتوماتیک: ۳۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشت و با ۱ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان معامله شد.
خودروهای وارداتی
خودروهای وارداتی نیز از این روند صعودی مستثنی نبودند و برخی از آنها افزایشهای قیمتی قابلتوجهی را ثبت کردند:
- تیگو ۷ (F7): ۱۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید.
- رسپکت (نیو): ۱۰۰ میلیون تومان گران شد و با ۳ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان خرید و فروش شد.
- فیدلیتی الیت (۷ نفره): ۸۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به ۴ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسید.
- لوکانو نیز شاهد رشد قیمت بودند؛ لوکانو L7 ۶۵ میلیون تومان گران شد و به ۵ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان رسید.
- لوکانو L8 ۵۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشت و با ۷ میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان در بازار حاضر شد.
دیدگاهها