به گزارش بنکر (Banker)، احسان سالاری، مدیر اداره نوسازی و جذب منابع مالی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، از آغاز فرایند اسقاط و نوسازی موتورسیکلتهای فرسوده خبر داد و گفت این طرح از تیرماه امسال اجرایی شده است.
وی افزود تاکنون حدود ۱۹ هزار نفر از سراسر کشور برای شرکت در این طرح ثبتنام کردهاند که از این میان، حدود ۳۵۰۰ نفر مربوط به تهران هستند.
بر اساس تصمیمات اتخاذشده، این طرح به صورت پایلوت در تهران اجرا شده و پس از آن به کلانشهرهایی مانند مشهد و اصفهان گسترش مییابد.
پیشبینی میشود تمام موتورسیکلتهای فرسوده ثبتنامشده در تهران تا پایان سال جاری نوسازی شوند.
جزئیات تسهیلات و وام بلاعوض
سالاری درباره شرایط مالی طرح توضیح داد:
-
برای خرید موتورسیکلت انژکتوری (بنزینی)، تسهیلات ۱۲۰ میلیون تومانی با نرخ ۴ درصد ارائه میشود.
-
برای خرید موتورسیکلت برقی، تسهیلات ۱۵۰ میلیون تومانی در نظر گرفته شده است.
-
متقاضیان تبدیل موتور فرسوده به مدل برقی، ۲۶ میلیون و ۲۵۰ هزار تومان وام بلاعوض دریافت میکنند.
-
مبلغ وام بلاعوض برای تبدیل موتور فرسوده به مدل بنزینی، ۹ میلیون تومان است.
وی افزود: «دارندگان موتورسیکلت فرسوده برای نوسازی موتور خود نیازی به نقدینگی زیاد ندارند. فردی که موتور قدیمی را به مدل برقی تبدیل میکند، با دریافت مجموع نزدیک ۱۸۰ میلیون تومان (تسهیلات و وام بلاعوض) میتواند موتورسیکلت جدیدی با قیمت ۱۶۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان خریداری کند.»
در حال حاضر، ۵ تا ۶ شرکت عرضهکننده موتورسیکلت آماده خدمترسانی به متقاضیان هستند و پس از انتخاب محصول، افراد با معرفینامه به بانک عامل مراجعه میکنند تا تسهیلات ۴ درصدی را دریافت کنند.
بیش از ۱۱ میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور
سالاری با اشاره به تعداد موتورسیکلتهای فعال در کشور گفت: «حدود ۱۴ میلیون موتورسیکلت در ایران تردد میکند که بیش از ۱۱ میلیون دستگاه فرسوده هستند و سهم تهران حدود ۳ میلیون دستگاه است.»
وی افزود: «از سال آینده برنامه داریم تعداد موتورسیکلتهای نوسازی شده را به حدود ۷۰ هزار دستگاه در سال افزایش دهیم تا هم آلودگی هوا کاهش یابد و هم امنیت و ایمنی شهروندان ارتقا پیدا کند.»
دیدگاهها