به گزارش بنکر (Banker)، قیمت خودرو امروز ۱ بهمن ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که بازار خودرو با یکی از کمرمقترین روزهای معاملاتی خود روبهروست. بررسیها نشان میدهد حجم خرید و فروش به شکل محسوسی کاهش یافته و رکود عمیقی بر فضای معاملات حاکم شده است.
فعالان بازار معتقدند مجموعهای از عوامل مانند تعطیلی بازار، شرایط خاص حاکم بر کشور و اختلالات اینترنتی باعث شده جریان معاملات تقریبا متوقف شود و خریداران و فروشندگان در موضع انتظار قرار بگیرند.
تحلیلگران بازار خودرو بر این باورند که نبود ارتباط موثر میان فعالان بازار و کاهش دسترسی به بسترهای آنلاین خرید و فروش، نقش مهمی در تشدید رکود فعلی داشته است. در چنین شرایطی، نه تقاضای جدی شکل میگیرد و نه فروشندگان تمایلی به ارائه قیمتهای جدید دارند.
قیمت خودروهای ایران خودرو
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| وانت آریسان | 866,000,000 | 810,000,000 |
| سورن پلاس (XU7P) | 1,120,000,000 | 798,000,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | 1,267,000,000 | توقف تولید |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | 1,290,000,000 | 892,600,000 |
| دنا پلاس بورسی | 1,424,000,000 | 930,000,000 |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | 1,432,000,000 | 949,300,000 |
| دنا پلاس MT6 | 1,466,000,000 | 979,280,000 |
| دنا پلاس اتوماتیک | 1,702,000,000 | 1,186,440,000 |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | 1,135,000,000 | 797,400,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای (TU5P) | 1,330,000,000 | 833,630,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای TU5P پانوراما (رینگ فولادی) | 1,398,000,000 | 860,500,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما TU5P | 1,425,000,000 | 885,000,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P | 1,550,000,000 | 990,500,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | 1,643,000,000 | 1,011,000,000 |
| راناپلاس TU5P | 1,149,000,000 | 797,800,000 |
| تارا دستی V1 | 1,385,000,000 | 966,000,000 |
| تارا اتوماتیک V4 | 1,660,000,000 | 1,166,000,000 |
| هایما اس ۵ ( S5 ) پرو | 2,390,000,000 | 1,962,000,000 |
| هایما اس ۷ ( S7 ) پرو | 2,860,000,000 | 2,078,000,000 |
| هایما ۸ اس ( 8S ) | 3,080,000,000 | 2,280,000,000 |
| هایما 7X | 2,610,000,000 | 2,171,000,000 |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | 4,250,000,000 | 2,970,000,000 |
| ری را | 2,350,000,000 | 1,501,500,000 |
| دانگ فنگ E70 | 1,100,000,000 | 1,011,400,000 |
رکود معاملاتی؛ اما قیمتها هنوز تهدید میکنند
با وجود رکود فعلی، چشمانداز قیمتی بازار خودرو همچنان صعودی ارزیابی میشود. افزایش هزینه نهادههای تولید، رشد تدریجی نرخ ارز و کاهش تیراژ تولید خودرو از عواملی هستند که میتوانند در کوتاهمدت و میانمدت فشار افزایشی بر قیمتها وارد کنند.
قیمت خودروهای سایپا
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| سهند S | 925,000,000 | 642,352,000 |
| سهند E اتوماتیک | 1,298,000,000 | 823,600,000 |
| اطلس S | به زودی | 716,270,000 |
| اطلس GL | 950,000,000 | به زودی |
| اطلس G | 1,004,000,000 | 780,309,000 |
| اطلس اتوماتیک | 1,320,000,000 | 968,854,000 |
| ساینا S | 817,000,000 | 504,101,000 |
| ساینا دوگانه سوز | 908,000,000 | 609,709,000 |
| ساینا اتوماتیک | 1,028,000,000 | 671,347,000 |
| کوییک RS | 814,000,000 | 598,979,000 |
| کوییک S | 809,000,000 | 565,909,000 |
| کوییک GX | 814,000,000 | 587,428,000 |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | 818,000,000 | 618,683,000 |
| کوییک GXR | 850,000,000 | 636,135,000 |
| شاهین GL | 1,358,000,000 | 891,827,000 |
| شاهین G (سانروف) | ناموجود | 918,609,000 |
| شاهین اتوماتیک GL | ناموجود | — |
| شاهین اتوماتیک G | 1,527,000,000 | 983,226,000 |
| شاهین اتوماتیک پلاس | 1,820,000,000 | 1,222,854,000 |
| پارس نوآ دستی | به زودی | 878,460,000 |
| سایپا ۱۵۱ GX | 645,000,000 | 563,000,000 |
| سایپا ۱۵۱ GX (پاششی) | 651,000,000 | 569,900,000 |
| زامیاد اکستند EX | 1,170,000,000 | 1,096,600,000 |
| زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | 1,225,000,000 | 1,177,500,000 |
| کارون | 1,420,000,000 | 1,550,700,000 |
| چانگان EADO برقی | 1,880,000,000 | 1,552,900,000 |
| چانگان CS35 (مونتاژ) | 3,065,000,000 | 1,944,925,000 |
| چانگان CS55 | 4,030,000,000 | توقف فروش |
| چانگان CS55 (مونتاژ) | 3,750,000,000 | 2,107,000,000 |
| کرولا (الیت) | 4,370,000,000 | 2,170,000,000 |
| روئوه ERX5 | 3,520,000,000 | 2,164,000,000 |
آینده بازار خودرو چه میشود؟
کارشناسان معتقدند در صورتی که شرایط فعلی ادامه پیدا کند، بازار خودرو ممکن است برای مدتی در رکود باقی بماند؛ اما تداوم کاهش عرضه و افزایش هزینههای تولید میتواند در نهایت به رشد دوباره قیمتها منجر شود. به همین دلیل، بازار بیش از آنکه نزولی باشد، در وضعیت انتظار و تعلیق قرار دارد.
دیدگاهها