به گزارش بنکر (Banker)، در واقع، بخشی از شکاف قیمتی که پیشتر میان رشد قیمت خودرو و جهش ارز ایجاد شده بود، طی ۴۵ روز اخیر جبران شده و قیمتها به سطح جدیدی رسیدهاند.
با این حال، این تعدیل قیمتی به معنای رونق بازار نبوده است. برعکس، معاملات در بازار خودرو بهشدت کاهش یافته و بسیاری از فعالان این حوزه از رکودی کمسابقه در آستانه پایان سال خبر میدهند.
در هفتههای گذشته، افزایش نرخ ارز یکی از مهمترین عوامل اثرگذار بر بازار خودرو بوده است. تجربه نشان میدهد که بازار خودرو معمولاً با یک فاصله زمانی نسبت به تغییرات ارزی واکنش نشان میدهد و این بار نیز همین الگو تکرار شده است.
در بازه ۴۵ روز اخیر، قیمت خودرو بهتدریج افزایش یافت تا فاصله ایجادشده با رشد ارز کاهش یابد. این روند بیشتر در خودروهای داخلی و مونتاژی مشهود بوده و نشان میدهد بازار در حال تطبیق با شرایط اقتصادی جدید است.
قیمت محصولات سایپا
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| سهند S | 1,042,000,000 | 838,588,000 |
| سهند E اتوماتیک | 1,300,000,000 | 1,080,927,000 |
| اطلس S | 980,000,000 | 716,270,000 |
| اطلس GL | 1,011,000,000 | 840,142,000 |
| اطلس G | 1,112,000,000 | 889,288,000 |
| اطلس اتوماتیک | 1,340,000,000 | 1,199,400,000 |
| ساینا S | 920,000,000 | 722,854,000 |
| ساینا دوگانه سوز | 993,000,000 | 808,515,000 |
| ساینا اتوماتیک | 1,028,000,000 | 671,347,000 |
| کوییک RS | 920,000,000 | 773,070,000 |
| کوییک S | 915,000,000 | 729,644,000 |
| کوییک GX | 920,000,000 | 787,192,000 |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | 930,000,000 | 797,831,000 |
| کوییک GXR | 975,000,000 | 825,911,000 |
| شاهین GL | 1,517,000,000 | 1,119,300,000 |
| شاهین G (سانروف) | 1,639,000,000 | 1,144,900,000 |
| شاهین اتوماتیک GL | ناموجود | 1,266,200,000 |
| شاهین اتوماتیک G | 1,762,000,000 | 1,267,600,000 |
| شاهین اتوماتیک پلاس | 2,000,000,000 | 1,561,100,000 |
| پارس نوآ دستی | 1,900,000,000 | 1,253,258,000 |
| سایپا ۱۵۱ GX | 754,000,000 | 563,000,000 |
| سایپا ۱۵۱ GX (پاششی) | 758,000,000 | 569,900,000 |
| زامیاد اکستند EX | 1,530,000,000 | 1,440,500,000 |
| زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | 1,506,000,000 | 1,530,100,000 |
| کارون | 1,830,000,000 | 1,550,700,000 |
| چانگان EADO برقی | 1,900,000,000 | 1,552,900,000 |
| چانگان CS35 (مونتاژ) | 3,415,000,000 | 1,944,925,000 |
| چانگان CS55 | 4,460,000,000 | توقف فروش |
| چانگان CS55 (مونتاژ) | 4,080,000,000 | 2,107,000,000 |
| کرولا (پایونیر) | 4,500,000,000 | 2,170,000,000 |
| روئوه ERX5 | 4,270,000,000 | 2,164,000,000 |
| سیتروئن C3-XR | 3,850,000,000 | 1,668,000,000 |
چرا قیمتها بالا رفت اما تقاضا افزایش نیافت؟
با وجود رشد قیمتها، سطح تقاضا در بازار به شکل محسوسی کاهش یافته است. دلیل اصلی این موضوع، افت قدرت خرید مصرفکنندگان و افزایش فشارهای اقتصادی بر خانوارها عنوان میشود.
در چنین شرایطی، حتی افرادی که قصد تعویض یا خرید خودرو دارند، ترجیح میدهند تصمیم خود را به تعویق بیندازند.
افت قدرت خرید
یکی از کلیدیترین دلایل رکود فعلی، کاهش محسوس توان مالی خریداران است. افزایش قیمت خودرو در کنار رشد هزینههای زندگی باعث شده خودرو از سبد خرید بسیاری از خانوارها خارج شود یا به یک کالای کاملاً سرمایهای تبدیل شود.
در نتیجه:
-
تعداد خریداران واقعی کاهش یافته
-
معاملات مصرفی به حداقل رسیده
-
بازار بیشتر در اختیار فروشندگان و دلالان باقی مانده است
این شرایط باعث شده حتی کاهش جزئی قیمتها نیز نتواند بازار را از رکود خارج کند.
تاثیر ابهامات سیاسی بر رفتار خریداران و فروشندگان
فضای انتظاری در بازار خودرو
ابهامات سیاسی و تنشهای اقتصادی نیز نقش مهمی در کاهش معاملات ایفا کردهاند. زمانی که چشمانداز اقتصادی نامشخص باشد، خریداران و فروشندگان هر دو در حالت انتظار قرار میگیرند و ترجیح میدهند از انجام معاملات بزرگ خودداری کنند.
این فضای انتظاری باعث شده بازار خودرو از حالت پویا خارج شده و به بازاری کمتحرک تبدیل شود که در آن قیمتها اعلام میشوند اما معاملهای انجام نمیشود.
احتیاط معاملهگران در تصمیمگیری
بسیاری از فعالان بازار معتقدند که در شرایط فعلی، تصمیمگیری برای خرید یا فروش خودرو با ریسک بالایی همراه است. نوسان نرخ ارز، تغییرات سیاستهای اقتصادی و فضای سیاسی نامطمئن، همگی عواملی هستند که بر رفتار معاملهگران تاثیر مستقیم دارند.
چرا رونق شب عید در بازار خودرو کمرنگ شده است؟
تغییر الگوی سنتی بازار پایان سال
بهطور سنتی، بازار خودرو در آستانه شب عید با افزایش تقاضا مواجه میشد. اما امسال شرایط متفاوت است و نشانهای از رونق فصلی در بازار دیده نمیشود.
کارشناسان میگویند برخلاف سالهای گذشته، نه تنها تقاضای هیجانی افزایش نیافته، بلکه بازار وارد فاز رکودی عمیقتری شده است.
دیدگاهها