به گزارش بنکر (Banker)، قیمت خودرو امروز دوشنبه ۲ بهمن ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان با رکودی سنگین دستوپنجه نرم میکند.
نااطمینانیهای سیاسی از یکسو و کاهش نقدشوندگی از سوی دیگر، باعث شده حجم معاملات به شکل محسوسی افت کند و بسیاری از خریداران و فروشندگان در موضع انتظار باقی بمانند.
در چنین فضایی، اگرچه اخبار و مصوبات اخیر از افزایش هزینههای تولید و فشار بر بهای تمامشده خودروسازان حکایت دارد، اما بازار خودرو به دلیل ضعف شدید تقاضای مؤثر، واکنش فوری و هیجانی به این عوامل نشان نداده است.
به همین دلیل، تغییرات قیمتی نه بهصورت جهشی، بلکه به شکل تدریجی و آرام در حال شکلگیری است.
قیمت خودروهای ایران خودرو
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| وانت آریسان | 864,000,000 | 810,000,000 |
| سورن پلاس (XU7P) | 1,120,000,000 | 798,000,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | 1,267,000,000 | توقف تولید |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | 1,290,000,000 | 892,600,000 |
| دنا پلاس بورسی | 1,424,000,000 | 930,000,000 |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | 1,438,000,000 | 949,300,000 |
| دنا پلاس MT6 | 1,475,000,000 | 979,280,000 |
| دنا پلاس اتوماتیک | 1,705,000,000 | 1,186,440,000 |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | 1,135,000,000 | 797,400,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای (TU5P) | 1,330,000,000 | 833,630,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای TU5P پانوراما (رینگ فولادی) | 1,402,000,000 | 860,500,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما TU5P | 1,425,000,000 | 885,000,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P | 1,545,000,000 | 990,500,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | 1,647,000,000 | 1,011,000,000 |
| راناپلاس TU5P | 1,149,000,000 | 797,800,000 |
| تارا دستی V1 | 1,385,000,000 | 966,000,000 |
| تارا اتوماتیک V4 | 1,660,000,000 | 1,166,000,000 |
| هایما اس ۵ ( S5 ) پرو | 2,390,000,000 | 1,962,000,000 |
| هایما اس ۷ ( S7 ) پرو | 2,860,000,000 | 2,078,000,000 |
| هایما ۸ اس ( 8S ) | 3,080,000,000 | 2,280,000,000 |
| هایما 7X | 2,610,000,000 | 2,171,000,000 |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | 4,250,000,000 | 2,970,000,000 |
| ری را | 2,350,000,000 | 1,501,500,000 |
| دانگ فنگ E70 | 1,100,000,000 | 1,011,400,000 |
کاهش قدرت خرید و نگرانی از آینده اقتصادی، باعث شده تقاضای واقعی به حداقل برسد و حتی افزایش هزینههای تولید نیز نتواند موجی از رشد قیمت را در کوتاهمدت ایجاد کند.
قیمت خودروهای سایپا
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| سهند S | 922,000,000 | 642,352,000 |
| سهند E اتوماتیک | 1,298,000,000 | 823,600,000 |
| اطلس S | به زودی | 716,270,000 |
| اطلس GL | 940,000,000 | به زودی |
| اطلس G | 996,000,000 | 780,309,000 |
| اطلس اتوماتیک | 1,320,000,000 | 968,854,000 |
| ساینا S | 817,000,000 | 504,101,000 |
| ساینا دوگانه سوز | 908,000,000 | 609,709,000 |
| ساینا اتوماتیک | 1,028,000,000 | 671,347,000 |
| کوییک RS | 814,000,000 | 598,979,000 |
| کوییک S | 811,000,000 | 565,909,000 |
| کوییک GX | 814,000,000 | 587,428,000 |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | 818,000,000 | 618,683,000 |
| کوییک GXR | 850,000,000 | 636,135,000 |
| شاهین GL | 1,343,000,000 | 891,827,000 |
| شاهین G (سانروف) | ناموجود | 918,609,000 |
| شاهین اتوماتیک GL | ناموجود | — |
| شاهین اتوماتیک G | 1,530,000,000 | 983,226,000 |
| شاهین اتوماتیک پلاس | 1,815,000,000 | 1,222,854,000 |
| پارس نوآ دستی | به زودی | 878,460,000 |
| سایپا ۱۵۱ GX | 645,000,000 | 563,000,000 |
| سایپا ۱۵۱ GX (پاششی) | 651,000,000 | 569,900,000 |
| زامیاد اکستند EX | 1,160,000,000 | 1,096,600,000 |
| زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | 1,225,000,000 | 1,177,500,000 |
| کارون | 1,420,000,000 | 1,550,700,000 |
| چانگان EADO برقی | 1,880,000,000 | 1,552,900,000 |
| چانگان CS35 (مونتاژ) | 3,065,000,000 | 1,944,925,000 |
| چانگان CS55 | 4,030,000,000 | توقف فروش |
| چانگان CS55 (مونتاژ) | 3,750,000,000 | 2,107,000,000 |
| کرولا (الیت) | 4,370,000,000 | 2,170,000,000 |
| روئوه ERX5 | 3,520,000,000 | 2,164,000,000 |
فعالان بازار معتقدند افت چشمگیر حجم معاملات، مانع اصلی بروز نوسانات شدید قیمتی است. در شرایطی که خرید و فروشها محدود شده، قیمتها بیشتر در وضعیت سکون یا افزایشهای جزئی و پلکانی قرار دارند و بازار حالتی کمتحرک به خود گرفته است.
چشمانداز بازار خودرو در روزهای آینده
تحلیلگران بازار خودرو بر این باورند که تا زمانی که فضای نااطمینانی سیاسی و محدودیت نقدینگی ادامه داشته باشد، بازار در همین وضعیت رکودی باقی خواهد ماند.
در این شرایط، احتمال رشد ناگهانی قیمتها پایین ارزیابی میشود و افزایش نرخها بیشتر بهصورت تدریجی و در بازه زمانی طولانیتر رخ خواهد داد.
به اعتقاد کارشناسان، تنها در صورت ایجاد شوکهای جدید در حوزه سیاستگذاری یا تغییر معنادار در سمت تقاضا، میتوان انتظار تحرک جدیتری در بازار خودرو داشت.
دیدگاهها