قیمت خودروهای پرفروش چهارشنبه ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۵

به گزارش بنکر (Banker)، بازار خودرو این روزها شبیه به راننده‌ای شده که پای خود را روی ترمز گذاشته، ولی هنوز مطمئن نیست کدام مسیر را باید برود. خریداران ترجیح داده‌اند دست نگه دارند و فروشندگان هم بدون اطمینان از فردا، قیمت می‌دهند.

واقعیت این است که خودرو در فاز احتیاط گیر افتاده. حجم معاملات افت کرده و همه منتظرند ببینند:

• سرنوشت مذاکرات سیاسی به کجا می‌رسد؟

• تحولات منطقه‌ای چه رنگی پیدا می‌کند؟

• نرخ ارز بالاخره کدام سمت را انتخاب می‌کند؟

تا وقتی این سه علامت سوال بزرگ پاسخ داده نشوند، بازار نه ریزش بنیادین را تجربه می‌کند، نه می‌تواند موج صعودی قبلی را ادامه بدهد. نتیجه: حرکت در یک کریدور تعادلی موقت، درست مثل خودرویی که در ترافیک سنگین، گاهی چند متر جلو می‌رود و گاهی می‌ایستد.

 سورن پلاس و شاهین گران

در میان محصولات مختلف، امروز شاهد سقوط و صعودهای جالب توجهی بودیم:

• ری‌را نسبت به دیروز ۷۰ میلیون تومان افت کرد و به سه میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان رسید.

• در مقابل، سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) حدود ۱۸ میلیون تومان گران شد و با قیمت یک میلیارد و ۹۴۵ میلیون تومانی در بنگاه‌ها عرضه می‌شود.

• شاهین اتوماتیک G نیز روز خوبی را پشت سر گذاشت و ۷۰ میلیون تومان بالا رفت تا با نرخ دو میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان معامله شود.

ساینا S ارزان شد

• ساینا S برخلاف روند برخی خودروها، ۲۵ میلیون تومان افت کرد و به یک میلیارد و ۲۸۵ میلیون تومان رسید.

• اما تیگارد X35 پلاس یک جهش نجومی داشت: ۴۰۰ میلیون تومان افزایش قیمت تا سه میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان.

• در سمت دیگر، تیسان S05 تنها ۱۰ میلیون تومان عقب‌نشینی کرد و با قیمت سه میلیارد و ۷۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

ام‌وی‌ام و اکستریم صعود کردند

• ام‌وی‌ام X77 (الیت) با ۱۷۰ میلیون تومان افزایش روی عدد پنج میلیارد و ۴۷۰ میلیون تومان ایستاد.

• اکستریم QX نیز ۱۵۰ میلیون تومان گران شد تا رکورد ۱۱ میلیارد تومان را ثبت کند.

• کاپرا U اتوماتیک با ۳۰۰ میلیون تومان رشد، به چهار میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید.

• اما فیدلیتی پرستیژ (۷ نفره) امروز روز خوبی نداشت و ۵۰ میلیون تومان کاهش یافت تا با نرخ شش میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان در پلتفرم‌های آنلاین خرید و فروش شود.

سکون قبل از طوفان؟

آنچه از آمار و ارقام برمی‌آید این است که بازار خودرو در انتظار یک محرک قوی است. فعلاً نه می‌تواند ریزش کند و نه توان صعود قبلی را دارد. خریداران حرفه‌ای دست روی دست گذاشته‌اند تا سیگنال بعدی (سیاسی، ارزی یا منطقه‌ای) تکلیف کریدور بعدی را مشخص کند. تا آن روز، نوسانات نقطه‌ای مثل امروز ادامه خواهد داشت.