به گزارش بنکر (Banker)، امروز، نوزدهم فروردین ماه ۱۴۰۴، شاهد اعلام قیمتهای جدیدی در بازار خودرو بودیم؛ قیمتهایی که نشان از یک روند افزایشی ملایم دارند. اما آنچه بیش از هر چیز در این رشد قیمت خودنمایی میکند، نگرانی فزاینده فعالان بازار از اختلال در عرضه خودرو است.
این نگرانی، به یکی از اصلیترین محرکهای افزایش قیمتها تبدیل شده و بسیاری از فروشندگان با اتکا به همین عامل، قیمتهای پیشنهادی خود را کمی بالاتر از روزهای گذشته تنظیم کردهاند.
بررسی آگهیهای فروش خودرو در پلتفرمهای مختلف، این موضوع را تأیید میکند. روند رو به بالای قیمتها در بخش قابل توجهی از این آگهیها، نشاندهنده تأثیر مستقیم این نگرانیها بر استراتژی فروشندگان است. آنها به خوبی میدانند که محدودیت در عرضه، میتواند به طور مستقیم بر قیمت تأثیر بگذارد.
قیمت خودروهای ایران خودرو
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| وانت آریسان | 1,011,000,000 | 955,000,000 |
| سورن پلاس (XU7P) | 1,308,000,000 | 1,141,400,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | 1,475,000,000 | 1,198,600,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | 1,510,000,000 | 1,245,100,000 |
| دنا پلاس بورسی | 1,630,000,000 | 1,288,300,000 |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | 1,695,000,000 | 1,344,800,000 |
| دنا پلاس MT6 | 1,720,000,000 | 1,380,200,000 |
| دنا پلاس اتوماتیک | 2,015,000,000 | 1,724,800,000 |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | 1,355,000,000 | 1,066,000,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای (TU5P) | 1,483,000,000 | 1,134,200,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای TU5P پانوراما (رینگ فولادی) | 1,685,000,000 | 1,189,600,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما TU5P | 1,712,000,000 | 1,210,400,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P | 1,815,000,000 | 1,396,600,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | 1,980,000,000 | 1,439,100,000 |
| راناپلاس TU5P | 1,340,000,000 | 1,024,500,000 |
| تارا دستی V1 | 1,630,000,000 | 1,374,800,000 |
| تارا اتوماتیک V4 | 1,940,000,000 | 1,682,100,000 |
| هایما اس ۵ ( S5 ) پرو | 2,830,000,000 | به زودی |
| هایما اس ۷ ( S7 ) پرو | 3,350,000,000 | 3,065,500,000 |
| هایما ۸ اس ( 8S ) | 3,705,000,000 | 3,397,900,000 |
| هایما 7X | 3,170,000,000 | 3,408,400,000 |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | 4,920,000,000 | 2,970,000,000 |
| ری را | 2,630,000,000 | 2,126,900,000 |
| دانگ فنگ E70 | ناموجود | توقف فروش |
قیمت خودروهای سایپا
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| سهند S | 1,052,000,000 | 838,588,000 |
| سهند E اتوماتیک | 1,300,000,000 | 1,080,927,000 |
| اطلس S | 980,000,000 | 716,270,000 |
| اطلس GL | 1,045,000,000 | 840,142,000 |
| اطلس G | 1,125,000,000 | 889,288,000 |
| اطلس اتوماتیک | 1,340,000,000 | 1,199,400,000 |
| ساینا S | 943,000,000 | 722,854,000 |
| ساینا دوگانه سوز | 987,000,000 | 808,515,000 |
| ساینا اتوماتیک | ناموجود | 671,347,000 |
| کوییک RS | 932,000,000 | 773,070,000 |
| کوییک S | 930,000,000 | 729,644,000 |
| کوییک GX | 949,000,000 | 787,192,000 |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | 950,000,000 | 797,831,000 |
| کوییک GXR | 970,000,000 | 825,911,000 |
| شاهین GL | 1,520,000,000 | 1,119,300,000 |
| شاهین G (سانروف) | 1,585,000,000 | 1,144,900,000 |
| شاهین اتوماتیک GL | ناموجود | 1,266,200,000 |
| شاهین اتوماتیک G | 1,760,000,000 | 1,267,600,000 |
| شاهین اتوماتیک پلاس | 2,030,000,000 | 1,561,100,000 |
| پارس نوآ | 1,790,000,000 | 1,253,258,000 |
| سایپا ۱۵۱ GX | 760,000,000 | به زودی |
| سایپا ۱۵۱ GX (پاششی) | 770,000,000 | 659,500,000 |
| زامیاد اکستند EX | 1,435,000,000 | 1,440,500,000 |
| زامیاد اکستند EX (دوگانهسوز) | 1,483,000,000 | 1,530,100,000 |
| کارون | 1,830,000,000 | 1,550,700,000 |
| چانگان EADO برقی | 1,880,000,000 | 1,552,900,000 |
| چانگان CS35 (مونتاژ) | 3,470,000,000 | 3,304,000,000 |
| چانگان CS55 | 4,450,000,000 | توقف فروش |
| چانگان CS55 (مونتاژ) | 3,850,000,000 | 3,792,000,000 |
| کرولا (پایونیر) | 4,500,000,000 | 2,170,000,000 |
| روئوه ERX5 | 3,900,000,000 | 2,164,000,000 |
| سیتروئن C3-XR | 2,830,000,000 | 1,668,000,000 |
اما چرا این رشد قیمت پایدار نیست؟
با وجود تمام این سیگنالهای افزایشی، بازار خودرو با محدودیتهای جدی روبرو است که مانع از ادامه روند صعودی با شتاب بالا میشود.
تداوم نااطمینانیهای سیاسی و اقتصادی
فضای مبهم اقتصادی و تنشهای منطقهای (که به طور ضمنی به “شرایط جنگی” اشاره دارد) همچنان بر بازار سایه افکنده است. این نااطمینانیها باعث شده تا اعتماد عمومی برای سرمایهگذاری در داراییهایی مانند خودرو کاهش یابد.
کاهش سطح معاملات و نقدپذیری
نتیجه مستقیم این نااطمینانیها، پایین ماندن سطح معاملات است. خریداران تمایلی به ورود به بازار در شرایط فعلی ندارند و همین امر باعث شده تا نقدپذیری خودرو (قابلیت فروش سریع آن) به شدت کاهش پیدا کند. عملاً، با وجود رشد قیمت، فروش خودرو در صورت نیاز، کار آسانی نخواهد بود.
به طور خلاصه، بازار خودرو در حال حاضر در یک وضعیت دوگانه قرار دارد: از یک سو، نگرانی از کمبود عرضه قیمتها را بالا میبرد و از سوی دیگر، نااطمینانیهای کلان، قدرت خرید و تمایل به معامله را سرکوب میکند. این تضاد، آینده بازار را همچنان مبهم و پرنوسان نگه خواهد داشت.
دیدگاهها