بازار خودرو در ایران، در آستانه تابستان ۱۴۰۴، همچنان با رکود تورمی شدید و بلاتکلیفی سیاسی و اقتصادی دستوپنجه نرم میکند.
به گزارش بنکر (Banker)، در این فضای مبهم، خریداران و فروشندگان خودرو از هرگونه اقدام جدی خودداری کردهاند و فعلاً نظارهگر تحولات هستند.
تاثیر مذاکرات سیاسی بر بازار خودرو
طبق اظهارات مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودروسازی، بازار خودرو به شدت تحت تأثیر روند کند مذاکرات سیاسی و اقتصادی قرار گرفته است. همین موضوع، عامل اصلی رکود فعلی است. حتی افزایش هزینه واردات و چالشهای تأمین قطعه، مسیر قیمتگذاری را به یک معادله چندمجهولی تبدیل کرده است.
افزایش قیمت خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴
با وجود ثبات تعرفههای وارداتی در سال جدید، هزینه واردات خودرو همچنان صعودی است. شرکتهای واردکننده در سال ۱۴۰۴ قیمتهای بالاتری را اعلام کردهاند. این افزایش، عمدتاً بهدلیل تغییر منشاء ارز و بالا رفتن سایر هزینههای جانبی اتفاق افتاده است. به گفته فرزانه، حتی با ثبات تعرفهها، رکود تورمی مانع کاهش قیمتها خواهد شد.
بحران قطعهسازی و فشار بر خودروسازان داخلی
فرزانه به تجارت نیوز می گوید: کمبود قطعات، چه در محصولات مونتاژی و چه داخلی، بهدلیل نبود نقدینگی در بین قطعهسازان رو به افزایش است. این وضعیت میتواند منجر به افزایش قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در هفتههای آینده شود.
آینده بازار خودرو؛ فعلاً خبری از رونق نیست
اگرچه سازمان توسعه تجارت در نامهای به گمرک، تعرفههای وارداتی ۱۴۰۳ را برای سال ۱۴۰۴ نیز تمدید کرده، اما این اقدام تأثیر کوتاهمدت دارد و نمیتواند بازار را از حالت رکود خارج کند. تا زمانی که مذاکرات سیاسی به نتیجه مشخصی نرسد، چشمانداز روشنی برای بازار خودرو وجود ندارد.
قیمت خودروهای ایران خودرو
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| وانت آریسان | 594,000,000 | 553,000,000 |
| سورن پلاس (XU7P) | 707,000,000 | 626,520,000 |
| سورن پلاس (رینگ فولادی) | 924,000,000 | 639,811,000 |
| سورن پلاس (فول) | 938,000,000 | 644,370,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | 830,000,000 | 661,509,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | 856,000,000 | 662,057,000 |
| دنا پلاس بورسی | 886,000,000 | 725,766,000 |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | 938,000,000 | 732,250,000 |
| دنا پلاس MT6 | 962,000,000 | 758,642,000 |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) | 1,174,000,000 | 955,972,000 |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | 735,000,000 | 598,560,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک | 806,000,000 | 625,822,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | 890,000,000 | 663,500,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما | 902,000,000 | 684,092,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | 999,000,000 | 779,000,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | 1,052,000,000 | 805,702,000 |
| رانا پلاس | ناموجود | توقف فروش |
| تارا دستی V1 | 910,000,000 | 784,742,000 |
| تارا اتوماتیک V4 | 1,123,000,000 | 912,165,000 |
| هایما اس ۵ ( S5 ) | 1,630,000,000 | 1,183,000,000 |
| هایما اس ۷ ( S7 ) | ناموجود | توقف تولید |
| هایما اس ۷ ( S7 ) پرو | 1,860,000,000 | 1,411,000,000 |
| هایما ۸ اس ( 8S ) | 2,110,000,000 | 1,398,199,000 |
| هایما 7X | 1,990,000,000 | 1,563,000,000 |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | 2,735,000,000 | 2,525,000,000 |
| شاین مکس | 1,920,000,000 | 1,791,971,000 |
| شاین مکس (هیبرید) | 1,990,000,000 | 1,824,526,000 |
| ری را | 1,598,000,000 | 1,142,477,000 |
| لونا برقی GRE | 1,140,000,000 | 1,178,775,000 |
| فاو بستیون NAT | 1,290,000,000 | 1,212,000,000 |
| دانگ فنگ E70 | به زودی | 1,010,000,000 |
قیمت خودروهای سایپا
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| سهند G | 682,000,000 | 524,355,000 |
| سهند S | 588,000,000 | 493,384,000 |
| سهند E اتوماتیک | به زودی | 617,100,000 |
| اطلس GL | 572,000,000 | 483,692,000 |
| اطلس G | 632,000,000 | 502,211,000 |
| اطلس اتوماتیک | به زودی | 595,000,000 |
| ساینا GLX | ناموجود | 413,473,000 |
| ساینا S | 502,000,000 | 413,830,000 |
| ساینا GX دوگانه سوز | 592,000,000 | 450,388,000 |
| ساینا اتوماتیک | 650,000,000 | 501,319,000 |
| کوییک اتوماتیک | 683,000,000 | 478,115,000 |
| کوییک RS | 492,000,000 | 419,034,000 |
| کوییک S | 485,000,000 | 411,418,000 |
| کوییک GX | 495,000,000 | 439,188,000 |
| کوییک GXR (رینگ فولادی) | 495,000,000 | 454,996,000 |
| کوییک GXR | 512,000,000 | 450,655,000 |
| شاهین GL | 820,500,000 | 573,120,000 |
| شاهین G (سانروف) | 887,000,000 | 591,680,000 |
| شاهین اتوماتیک G | 933,000,000 | 727,203,000 |
| شاهین اتوماتیک پلاس | 1,223,000,000 | 857,800,000 |
| سایپا ۱۵۱ | 410,000,000 | 408,935,000 |
| سایپا ۱۵۱ (لاینر) | 414,000,000 | 414,432,000 |
| وانت زامیاد | 696,000,000 | 660,716,000 |
| وانت زامیاد (رادیال) | 707,000,000 | 664,416,000 |
| وانت زامیاد گازسوز | 746,000,000 | 707,324,000 |
| وانت زامیاد گازسوز (رادیال) | 752,000,000 | 713,024,000 |
| وانت پادرا | 760,000,000 | 699,000,000 |
| کارون | 920,000,000 | 870,835,000 |
| چانگان CS35 فول ۲۰۲۴ | 1,893,000,000 | 1,411,800,000 |
| چانگان CS55 مدل ۲۰۲۴ | 2,615,000,000 | 1,758,122,000 |
| کرولا هیبرید | به زودی | 2,170,000,000 |
| روئوه ERX5 | به زودی | 1,787,000,000 |
| روئوه ERX5 | به زودی | 1,787,000,000 |
دیدگاهها