به گزارش بنکر (Banker)، بازار خودرو امروز سهشنبه ۵ خرداد ماه ۱۴۰۵ صحنه یک اتفاق عجیب بود. در حالی که دلار روز گذشته ۲ هزار تومان گران شد، انتظار میرفت قیمت خودروها هم به تبعیت از ارز، مسیر صعودی در پیش بگیرند. اما چنین نشد.
دیروز دلار با ورود برخی معاملهگران برای خرید در کف قیمتی، حدود ۲ هزار تومان افزایش یافت و به کانال بالاتری رفت. اما بازار خودرو نه تنها همسو با دلار حرکت نکرد، بلکه به مسیر نزولی خود ادامه داد.
این واگرایی – یعنی حرکت در خلاف جهت یکدیگر – در بازار خودرو کم سابقه است. معمولاً خودرو و دلار مثل دو قلوی به هم چسبیده رفتار میکنند. اما امروز این قانون شکسته شد.
فعالان بازار معتقدند سیگنالهای مثبت مذاکرات آنقدر قوی بوده که توانسته اثر افزایش دلار را خنثی کند. به عبارت دیگر، خوشبینی به توافق، قویتر از محرکهای ارزی عمل کرده است.
قیمت محصولات ایران خودرو
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| وانت آریسان | ۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس (TU5P) | به زودی | ۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس (XU7P) | ۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۰۲,۵۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ۱,۹۰۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۶۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | ۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۳۱۱,۰۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | ۲,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۱۶,۱۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس MT6 | ۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۵۳,۲۰۰,۰۰۰ |
| دنا پلاس اتوماتیک | ۲,۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | ۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۲۳,۳۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای (هیدرولیک) | ۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۰۹,۲۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما (رینگ فولادی) | ۲,۰۸۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما | ۲,۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۸۹,۷۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک | ۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۷۰,۴۰۰,۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | ۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۵۱۵,۱۰۰,۰۰۰ |
| راناپلاس | ۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۴۱,۹۰۰,۰۰۰ |
| تارا دستی V1 | ۲,۰۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۴۷,۵۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک V4 | ۲,۴۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۷۷۰,۱۰۰,۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک (توربو) | ۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۴۷,۶۰۰,۰۰۰ |
| هایما اس ۵ ( S5 ) پرو | ۳,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | توقف فروش |
| هایما اس ۷ ( S7 ) پرو | ۴,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۰۶۵,۵۰۰,۰۰۰ |
| هایما ۸ اس ( 8S ) | ۴,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۳۷۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| هایما 7X | ۴,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | ۶,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| ری را | ۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲,۱۳۱,۹۰۰,۰۰۰ |
دو دلیل اصلی تداوم کاهش قیمت خودرو
۱. ترس خریداران از ریزش بیشتر
خریداران تصور میکنند اگر توافق نهایی شود، قیمت خودروها بسیار بیشتر از این هم پایین میآید. بنابراین ترجیح میدهند دست نگه دارند و الان وارد معامله نشوند. این انتظار کاهشی، تقاضا را در بازار کشته است.
۲. ترس فروشندگان از از دست رفتن ارزش دارایی
در سمت دیگر، فروشندگان هم میترسند اگر قیمتها را بالا ببرند، کسی خرید نکند و مجبور شوند بعداً با قیمت کمتری بفروشند. به همین دلیل، حتی با وجود گرانی دلار، تمایلی به افزایش قیمت نشان نمیدهند.





دیدگاهها