به گزارش بنکر (Banker)، جدول قیمت متوسط بازار آزاد و قیمت نمایندگی خودروها امروز منتشر شده، اما آنچه اهمیت دارد میزان انجام معاملات واقعی است.
بسیاری از فروشندگان حاضرند تخفیفهای جزئی بدهند تا معاملهای انجام شود، اما حتی این تخفیفها نیز نتوانسته بازار را تکان دهد.
در برخی مدلها، اختلاف میان قیمت کارخانه و بازار آزاد کاهش یافته که این موضوع نیز نشانهای از افت تقاضای سفتهبازانه است. زمانی که فاصله قیمتی کم میشود، انگیزه واسطهگری و خرید برای فروش مجدد کاهش مییابد.
قیمت خودروهای ایران خودرو
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| وانت آریسان | 949,000,000 | 955,000,000 |
| سورن پلاس (XU7P) | 1,263,000,000 | 1,141,400,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول کوچک) | ناموجود | 1,198,600,000 |
| سورن پلاس دوگانهسوز (کپسول بزرگ) | 1,395,000,000 | 1,245,100,000 |
| دنا پلاس بورسی | 1,630,000,000 | 1,288,300,000 |
| دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) | 1,589,000,000 | 1,344,800,000 |
| دنا پلاس MT6 | 1,631,000,000 | 1,380,200,000 |
| دنا پلاس اتوماتیک | 1,945,000,000 | 1,724,800,000 |
| پژو ۲۰۷ موتور TU3 | 1,258,000,000 | 1,066,000,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای (TU5P) | 1,439,000,000 | 1,134,200,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای TU5P پانوراما (رینگ فولادی) | 1,535,000,000 | 1,189,600,000 |
| پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما TU5P | 1,564,000,000 | 1,210,400,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک TU5P | 1,737,000,000 | 1,396,600,000 |
| پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما | 1,843,000,000 | 1,439,100,000 |
| راناپلاس TU5P | 1,275,000,000 | 1,024,500,000 |
| تارا دستی V1 | 1,528,000,000 | 1,374,800,000 |
| تارا اتوماتیک V4 | 1,840,000,000 | 1,682,100,000 |
| هایما اس ۵ ( S5 ) پرو | 2,740,000,000 | به زودی |
| هایما اس ۷ ( S7 ) پرو | 3,090,000,000 | 3,065,500,000 |
| هایما ۸ اس ( 8S ) | 3,520,000,000 | 3,397,900,000 |
| هایما 7X | 3,290,000,000 | 3,408,400,000 |
| پیکاپ فوتون (اتوماتیک) | 4,600,000,000 | 2,970,000,000 |
| ری را | 2,485,000,000 | 2,126,900,000 |
| دانگ فنگ E70 | ناموجود | توقف فروش |
افزایش انعطاف در قیمتگذاری
در شرایط رکودی، فروشندگان معمولاً انعطاف بیشتری در مذاکره نشان میدهند. گزارشها از سطح بازار حاکی از آن است که برخی نمایشگاهداران حاضرند برای جذب مشتری، قیمتهای پیشنهادی را تعدیل کنند.
با این حال، کاهش تعداد خریداران جدی باعث شده حتی این انعطاف نیز به افزایش محسوس معاملات منجر نشود.
انتظار برای تغییر شرایط اقتصادی
بخشی از فعالان بازار معتقدند تا زمانی که چشمانداز روشنی از وضعیت اقتصادی، نرخ تورم و سیاستهای خودرویی ارائه نشود، بازار در همین وضعیت کمتحرک باقی خواهد ماند. بسیاری از خریداران در حالت انتظار قرار دارند و تصمیم نهایی خود را به ماههای آینده موکول کردهاند.
آیا احتمال تغییر روند بازار وجود دارد؟
سناریوی ثبات ادامهدار
اگر شرایط اقتصادی بدون شوک جدید ادامه یابد، احتمالاً بازار خودرو در کوتاهمدت در همین محدوده قیمتی باقی خواهد ماند. نبود تقاضای قوی مانع از رشد ناگهانی قیمتها میشود و در عین حال، هزینههای تولید و محدودیت عرضه اجازه کاهش چشمگیر را نیز نمیدهد.
سناریوی افزایش تقاضا
در صورتی که سیاستهای حمایتی جدید، تسهیلات خرید یا بهبود نسبی قدرت خرید خانوارها اعمال شود، ممکن است بخشی از تقاضای سرکوبشده به بازار بازگردد. با این حال، در شرایط فعلی چنین نشانهای بهصورت ملموس دیده نمیشود.
بازار در انتظار یک محرک
اعلام قیمت خودرو امروز ۹ اسفند ۱۴۰۴ در فضایی انجام شد که بازار با رکود معاملاتی قابلتوجهی روبهروست. کاهش قدرت خرید، عقبماندگی دستمزدها از تورم و افت انگیزه سرمایهگذاری باعث شده حجم معاملات به پایینترین سطح سالهای اخیر برسد.
در حال حاضر، نه فروشندگان تمایل به کاهش جدی قیمت دارند و نه خریداران انگیزه کافی برای ورود به بازار. به همین دلیل، بازار خودرو بیش از هر زمان دیگری در وضعیت انتظار قرار گرفته است؛ انتظاری برای یک تغییر اساسی که بتواند دوباره چرخ معاملات را به حرکت درآورد.
تا آن زمان، قیمتها بیشتر اعلامی خواهند بود تا معاملاتی، و سکوت سنگین نمایشگاهها ادامه خواهد داشت.
دیدگاهها