به گزارش بنکر (Banker)، در روز ۱۰ آبان ۱۴۰۴، بازار خودرو با روندی آرام و کاهش جزئی قیمتها همراه شد. پس از دورهای از نوسانات شدید ناشی از تحولات ارزی و سیاسی، اکنون نشانههایی از ثبات نسبی و کاهش هیجان معاملاتی مشاهده میشود. خریداران مصرفی خرید خود را به تعویق انداختهاند و سرمایهگذاران با احتیاط بیشتری وارد بازار میشوند.
عامل اصلی جهتدهنده قیمتها در حال حاضر، نرخ ارز و سیاستهای عرضه خودروسازان است و هر تغییر در این متغیرها میتواند مسیر قیمتها را تحت تأثیر قرار دهد.
چشمانداز کارشناسان از بازار خودرو
کارشناسان معتقدند بازار خودرو در مرحلهای از انطباق با شرایط اقتصادی جدید قرار دارد. انتظار برای ازسرگیری واردات، افزایش اسمی عرضه محصولات داخلی و تعدیل انتظارات تورمی باعث شده قیمتها تمایل به کاهش تدریجی پیدا کنند.
در صورت تثبیت نرخ ارز، احتمال تداوم رکود معاملاتی و کاهش ملایم قیمتها در روزهای آینده زیاد است، اما هرگونه شوک ارزی یا تصمیم جدید سیاستگذاران میتواند این تعادل شکننده را به سرعت تغییر دهد.
بازار خودروهای داخلی
در بازار خودروهای داخلی امروز، شاهین اتوماتیک G بیشترین کاهش قیمت را تجربه کرد و نسبت به هفته گذشته ۵۰ میلیون تومان ارزان شد و با قیمت یک میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان در بازار عرضه شد. وانت زامیاد گازسوز نیز افت ۴۸ میلیون تومانی داشت و امروز با ۹۴۰ میلیون تومان معامله شد.
در مقابل، ریرا صفر کیلومتر تنها خودروی داخلی بود که رشد قیمت داشت و با ۳۳ میلیون تومان افزایش، هماکنون با قیمت یک میلیارد و ۸۹۳ میلیون تومان خرید و فروش میشود. همچنین تارا دستی V1 نسبت به هفته گذشته ۳۱ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و امروز روی یک میلیارد و ۱۲۲ میلیون تومان ایستاد.
روند قیمتها و نشانههای بازار
-
نرخهای بهروز برای محصولات ایرانخودرو در بازار از حدود ۵۵۰ میلیون تا بیش از ۲.۲ میلیارد تومان گزارش شده است.
-
در بعضی گزارشها آمده که قیمت برخی مدلهای ایرانخودرو نسبت به هفتههای قبل با کاهش محدود همراه بوده اما رکود معاملات بهوضوح وجود دارد.
-
تحلیلها پیشبینی میکنند اگر نرخ ارز تثبیت شود و عرضه محصولات بهبود یابد، احتمال کاهش ملایم قیمتها وجود دارد؛ ولی هرگونه شوک ارزی یا سیاستگذاری میتواند شرایط را به سرعت تغییر دهد.
بازار خودروهای مونتاژی
در بازار خودروهای مونتاژی، دیگنیتی پرستیژ پرنوسانترین خودرو در هفته گذشته بود و با کاهش ۵۵ میلیون تومانی امروز با قیمت ۲ میلیارد و ۷۰۵ میلیون تومان معامله شد. فیدلیتی الیت (۵ نفره) برخلاف روند کلی بازار با افزایش ۲۰ میلیون تومانی مواجه شد و قیمت آن به ۲ میلیارد و ۵۴۵ میلیون تومان رسید.
تیگو ۸ پرومکس نیز با افت ۴۰ میلیون تومانی به ۳ میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان رسید. از سوی دیگر، فونیکس FX کاهش ۱۰ میلیون تومانی داشت و امروز با قیمت ۲ میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان عرضه شد.
کیامسی J7 با کاهش ۱۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان و کیامسی A5 با کاهش ۴ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان معامله شد. همچنین، خودروهای بایک X55، فردا T5 و پیکاپ فوتون بدون تغییر باقی ماندند و همان قیمت هفته گذشته را حفظ کردند.
عوامل مؤثر بر قیمتها
-
نرخ ارز و قطعات وارداتی: با توجه به وابستگی به قطعات وارداتی، نوسانات ارز تأثیر مستقیم بر هزینه تولید و نهایتاً قیمت نهایی دارد.
-
عرضه و تقاضا: کاهش عرضه یا تأخیر در تحویل محصولات میتواند قیمتها را بالا نگه دارد. بهعنوان مثال، یکی از تحلیلگران بازار گفته است: «اگر عرضه خودروهای ثبتنامی در طرح یکپارچه از هفته آینده آغاز شود، قیمت خودرو در بازار کاهش مییابد».
-
اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد: گزارشها نشان میدهند که قیمت کارخانه‑ای اعلام شده محصولات ایرانخودرو، اغلب فاصله زیادی با بازار آزاد دارند. این شکاف میتواند به نوسان بیشتر منجر شود.
نگاه آینده و پیشنهاد به خریداران
با توجه به شرایط فعلی، اگر قصد خرید از ایرانخودرو دارید، توصیه میشود:
-
وضعیت عرضه و تحویل خودرو را پیش از خرید بررسی کنید.
-
تفاوت قیمت کارخانهای و بازار آزاد را مدنظر قرار دهید؛ ممکن است تخفیف یا انتظار کاهش قیمت منطقی باشد.
-
چنانچه نرخ ارز در مسیر افزایش قرار بگیرد یا تأخیر در عرضه ادامه یابد، قیمتها ممکن است دوباره بالا بروند؛ بنابراین لحظه مناسب برای خرید ممکن است پیش از هرگونه شوک اقتصادی باشد.





دیدگاهها